La nota rivista britannica Autocar svela i primi dettagli della nuova Porsche 911, settima generazione della sportiva tedesca, che sarà presentata ufficialmente al Salone di Francoforte del 2011.
Grazie alla nuova carrozzeria in acciaio, abbinata a componenti realizzati in alluminio e plastica, la nuova 911 sarà caratterizzata da una migliore distribuzione dei pesi e da consumi ed emissioni inferiori del 12% rispetto al modello attuale. Questo anche grazie all’iniezione diretta abbinata al dispositivo start/stop e al sistema di recupero dell’energia in frenata.
Disponibile al momento del lancio nelle versioni Carrera e Carrera S, sarà equipaggiata, rispettivamente, con il propulsore 3.6 da 370 CV di potenza e 400 Nm di coppia massima, e dal motore 3.8 da 420 CV di potenza e 440 Nm di coppia massima. Entrambe le motorizzazioni saranno abbinate al cambio manuale a 6 marce o al sequenziale PDK a 7 rapporti, quest’ultimo disponibile come optional.