L’ultima edizione di MINI, tutta nuova rispetto a quella attualmente in vendita, a giudicare dalle informazioni ufficiali diffuse, presenta grandi progressi in termini di sostanza che migliorano la sua maneggevolezza agile e sportiva, il suo confort di guida e la sua efficienza, mentre allo stesso tempo valorizzano il suo inconfondibile feeling, la sua funzionalità e lo stile premium
Quanto è grande? La nuova MINI è più lunga di 98 millimetri, più larga di 44 millimetri e più alta di 7 millimetri rispetto al precedente modello. Il passo è stato allungato di 28 millimetri, mentre la carreggiata è stata aumentata di 42 millimetri davanti e di 34 millimetri dietro. Sia l’agilità in curva sia il confort di guida traggono beneficio da queste nuove dimensioni, così come lo spazio disponibile per gli occupanti; anche il volume del bagagliaio è stato aumentato di 51 litri, raggiungendo un totale di 211 litri.
Quali le motorizzazioni al lancio? Al momento di lancio saranno disponibili tre varianti di modello: MINI Cooper con motore a benzina tre cilindri da 100 kW/136 CV, MINI Cooper S con motore a benzina quattro cilindri da 141 kW/192 CV e MINI Cooper D con motore diesel tre cilindri (85 kW/116 CV); cambio manuale di serie a sei rapporti e, come optional, cambio automatico a sei rapporti oppure cambio automatico sportivo sviluppati ex novo.La MINI Cooper D è quella con i più bassi valori di consumo di carburante e di CO2: 3,5 – 3,6 litri/100 km, 92 – 95 g/km (valori nel ciclo di prova UE, variabili a seconda della misura dei pneumatici selezionata).
Per la prima volta, l’opzione delle modalità di guida MINI è ora disponibile per la nuova MINI, permettendo al guidatore di selezionare il set-up preferito. Una manopola circolare situata alla base della leva del cambio viene utilizzata per attivare le modalità MID (standard), SPORT o GREEN. Queste modalità influenzano la curva caratteristica dell’acceleratore e dello sterzo, nonché le proprietà di cambiata della trasmissione automatica e l’assetto delle sospensioni quando è disponibile.
Quali sono gli elementi principali che contraddistinguono il nuovo modello? MINI 2014 ha una tecnologia sofisticata, senza uguali nel segmento delle vetture piccole. Questa viene anche riflessa in numerosi accorgimenti tecnici innovativi. Per la prima volta in assoluto, su una MINI possono essere montati ammortizzatori regolabili. La nuova opzione di modalità di guida MINI permette alla vettura di essere guidata nel “GREEN mode”, compresa la funzione di marcia in folle con trasmissione disinnestata. Un altro elemento esclusivo in questa classe di veicoli è rappresentato dai fari a LED disponibili in opzione. Allo stesso tempo, la gamma di sistemi di assistenza alla guida con il MINI Connected Services è stata ampliata in maniera significativa. Nuovi elementi in questo settore comprendono il MINI Head-Up display, l’assistente alla guida con cruise control attivo basato su videocamera, l’avvertimento di collisione imminente ed il riconoscimento della segnaletica stradale, l’assistenza al parcheggio e le chiamate d’emergenza.
Quanto costa? Per la versione Cooper è previsto un listino che partirà da 20.700 euro. La Cooper S, la variante più sportiva, costerà 24.950 euro. La Cooper D diesel costerà 21.900 euro. Arriverà il 15 marzo.
