Visitando il Museo Enzo Ferrari di Modena è possibile scoprire anche l’antica officina del padre di Enzo Ferrari che oggi ospita il Museo dei Motori.
Proprio tra le suggestive atmosfere evocate da questo edificio, risalente agli inizi del secolo scorso, i visitatori hanno l’opportunità di conoscere quali sono state le principali innovazioni tecnologiche utilizzate nelle diverse epoche e numerose curiosità legate alla ricerca e sperimentazione in campo automobilistico.
Proprio in questi giorni si segnalano due nuovi arrivi davvero sorprendenti che si aggiungono alla esposizione: il primo un motore sperimentale di Aurelio Lampredi tipo 252 F1 risalente al 1955 con 2 cilindri in linea che non ha mai avuto un utilizzo pratico, il secondo tipo 015 risalente al 1974 montato poi sulla F1 312T dell’anno successivo che portò a Maranello ben 5 titoli mondiali tra il 1975 e il 1977 (due Piloti e tre Costruttori).
Oltre ai motori, sono esposte alcune vetture che li hanno utilizzati. Dalla monoposto di Ascari mondiale nel 1952 e 1953 alla celebre Sport 750 Monza, dalla Formula 1 turbo di Villeneuve alla F60, prima Ferrari che ha utilizzato il Kers. In ogni area filmati che permettono di capire i requisiti e le caratteristiche di quelli che sono sempre stati considerati, a giusta ragione, il cuore delle automobili Ferrari.