A poche ore dall’anteprima mondiale al salone dell’auto di Ginevra, siamo in grado di svelarvi le prime immagini ufficiali della terza generazione dell’Audi TT. Era il 1998 quando, al prezzo di circa 52.800 marchi, la coupé sportiva di Ingolstadt muoveva i primi passi sul mercato. Il motore da 1800 cc, cinque valvole turbo da 180 CV, a trazione anteriore, era in grado di raggiungere una velocità massima di 225 Km/h e di accelerare da 0 a 100 Km/h in 7,4. Con circa 10.000 marchi in più, 62 milioni delle vecchie lire, era possibile portarsi a casa la versione da ben 225 CV, garantiti dal medesimo 1800 dotato, però, di doppio intercooler. La vettura entusiasmò il pubblico e gli addetti ai lavori.
La versione 2014 non rappresenta più un guanto di sfida nel segmento delle coupé sportive, dove la vettura, negli anni, si è ritagliata un ruolo da protagonista. Il leitmotiv presente nell’ormai spot vintage della prima TT “Creata dalla passione, guidata dall’istinto” sembra calzare, però, a pennello anche per la nuova versione. Numerosi sono i dettagli del profilo della nuova coupé a richiamare caratteristiche di design, mutuate dalla prima generazione.
A dominare il frontale della nuova Audi TT sono le linee orizzontali. Il single-frame è ampio e piatto. Due profili formano una nervatura a V sopra il cofano motore. Nuova anche la posizione dei quattro anelli, ora posti al centro del cofano motore a richiamare la R8.
Di seguito le prime immagini ufficiali della versione TTS dotata di quattro terminali di scarico.
S.L.
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