Esigenza prioritaria di Land Rover, è riaffermare, sempre e comunque, la propria cultura e le proprie origini riconducili al fuoristrada, ad un elevato confort di bordo, a praticità e piacere di guida. Elementi che si riscontrano a bordo e alla guida della nuova Freelander2, SUV per eccellenza che, in occasione del prestigioso aggiornamento MY2013, si presenta ancora più accattivante.
Una vettura che offre, a chi la possiede, un ventaglio di possibilità davvero infinite. L’eleganza del design della carrozzeria, che si riflette nei suoi interni spaziosi e versatili, la rende un mezzo utile in ogni occasione, nei lunghi viaggi, così come negli aspri terreni, dove le doti fuoristradistiche esaltano le prestazioni generali della vettura.
Un mezzo sicuro, certificato da NCAP che ha assegnato alla Freelander 2 cinque stelle, ed altamente tecnologico.
A bordo, ad accogliere gli occupanti del mezzo, una nuovissima consolle centrale, un touch screen da 7” a colori, un sistema audio Meridian con Sistema Surround da 825 Watt e 17 altoparlanti, un climatizzatore programmabile settimanalmente e, in opzione, il navigatore satellitare.
Tra i sistemi più innovativi presenti sulla vettura troviamo il Passive Start, sistema di avviamento che elimina la necessità di inserire il telecomando nell’apposito supporto, il freno di stazionamento elettrico “intelligente” che, in funzione della pendenza del terreno sul quale si parcheggia, modula la forza frenante. Il Terrain Response garantisce trazione e maneggevolezza in qualsiasi condizione di marcia.
Telecamera posteriore e il nuovo sistema di comandi Say What You See (Dì Ciò Che Vedi), facilitati da suggerimenti visivi, rendono, infine, leader Freelander 2 in termini di Infotainment.
Affascinante l’interno, così come l’esterno della vettura, caratterizzato per l’edizione MY2013 dalla possibilità di avere tre nuovi colori. Aintree Green, Havana e Mauritius Blue, e nuovi cerchi in lega da 17” anche sugli allestimenti entry level e nuovi gruppi ottici anteriori e posteriori, caratterizzati dalle più recenti tecnologie Xeno/LED.
Sul piano dei propulsori disponibili, fa il suo debutto in gamma il motore a benzina Si4 2.0 GTDi, in sostituzione dell’SI6 a sei cilindri. Peso contenuto e prestazioni di primo livello (240 CV e coppia di 360 Nm), le caratteristiche di questo motore, associato alla trasmissione automatica a sei rapporti Aisin AWF21.
Sul fronte dei motori diesel, l’acquirente può scegliere tra il TD4 2.2 litri da 150 CV e l’SD4 da 190 CV, con trazione integrale.