La DR approda al segmento A con la citycar DR1

Molto trendy nella linea e negli interni, la piccola (lunghezza di 3,56 m, larghezza di 1,59 m e passo di 2,33 m) di casa DR rappresenta una nuova grande sfida che il gruppo molisano affronta con entusiasmo, ma soprattutto dopo l’esperienza ed i successi ottenuti nel segmento dei Suv. Una sfida particolarmente difficile in virtù dell’enorme competitività e dei volumi del segmento in questione.

La DR1 è il primo risultato di un accordo siglato di recente con la Chery.
Il colosso asiatico, primo costruttore cinese indipendente da joint venture o partnership con costruttori occidentali o giapponesi, ha scelto proprio la DR come partner strategico per gettare le basi del suo futuro ingresso in Europa. Chery ha puntato sull’eccellenza del Centro Ricerche DR, sulle sue capacità.

Il propulsore è un 1.3 Acteco da 83 Cv disponibile anche nella versione bi-fuel GPL (da 78 Cv). Ha una velocità massima di 156 km/h ed un’accelerazione da 0 a 100 di 12,1 secondi. Con la 1 DR persegue la sua filosofia per ciò che concerne gli allestimenti: unica versione full optional.

Presentata come prototipo in anteprima mondiale al Motor Show 2008, la DR1 è ora in vendita in 6 colori di carrozzeria. DR1 costa, chiavi in mano, 9.330 Euro nella versione a benzina e 11.330 Euro in quella bi-fuel a gpl, esclusi gli incentivi. Considerando gli incentivi per la rottamazione e per l’acquisto di vetture a gpl, il prezzo scende a 7.830 Euro sia per la versione 1.3 a benzina che per quella benzina/gpl.
Di seguito l’elenco della ricca dotazione di serie.

Sicurezza
airbag lato guida – airbag lato passeggero con disattivazione manuale – ABS – cinture di sicurezza posteriori con arrotolatore – cinture di sicurezza anteriori con pretensionatori e arrotolatori – allarme sonoro e spia di dimenticanza cintura conducente – poggiatesta anteriori regolabili – poggiatesta posteriori regolabili

Confort
immobilizzatore elettronico – antifurto con telecomando apertura/chiusura porte e chiusura vetri elettrici integrato nella chiave – ricircolo aria abitacolo e blocco aria esterna – tergicristallo con intermittenza e due velocità – schienale sedile posteriore abbattibile – ruota di scorta con cerchio in lega e dimensioni normali – aletta passeggero con specchio di cortesia – aletta conducente con portabiglietti – quadro strumenti digitale con tachimetro, contagiri, termometro acqua, indicatore livello benzina e trip computer – consolle centrale con doppio portabicchieri, accendisigari e posacenere asportabile – portellone apribile con chiave o da interno abitacolo – vano portaoggetti illuminato su plancia lato passeggero con sportello – illuminazione vano bagagli – volante regolabile in altezza – regolazione luminosità quadro strumenti – servosterzo – retrovisori esterni elettrici – climatizzatore manuale – alzacristalli elettrici anteriori e posteriori a chiusura automatica – chiusura centralizzata – plafoniera con luci di lettura – sensori di parcheggio posteriori – autoradio integrato in plancia con altoparlanti ant. (2) e posteriori (2), lettore CD, MP3 e ingresso USB nel portaoggetti.