Momenti significativi, quelli vissuti in queste ore, per il settore auto. Da un lato i dati negativi forniti ieri sulle immatricolazioni che hanno visto una variazione di -9,25% rispetto a novembre 2010, dall’altro l’apertura del Motor Show di Bologna, dove l’entusiamo ha avuto la meglio.
Il primo dato, che riporta il mercato dell’auto al lontano 1996 e che rispecchia la grave situazione economica vissuta in quel periodo in più settori economici, contraddistinguerà il 2011 come un anno nero per il settore automotive e, di certo, se il trend sarà questo, farà “molte vittime” tra i dealer del settore.
Ma c’è un settore auto vivo e lo si è visto in queste ore, all’apertura, per la sola stampa, del Motor Show di Bologna 2011. Iniziamo allora a parlare di quanto accaduto nella giornata odierna. Ferrari ha presentato, in prima mondiale, la 599XX supersportiva, non omologata per la strada, ricca di contenuti tecnici presi in prestito dalla Formula 1. 750 sono i cavalli, 700 Nm la coppia, valori che le consentono di girare a Fiorano in soli 1′ 15”.
Una gamma completa, quella esposta da Lancia. Nuova Delta, Nuova Thema e Nuova Voyager hanno arricchito lo stand del brand italiamo dove, in anteprima mondiale, è stata esposta la Ypsilon Black&Red. La nuova versione, decisamente chic, viene offerta allo stesso prezzo dell’allestimento Gold ed è dedicata a un target più giovane mentre l’equipaggiamento prevede l’impianto 360° Hi Fi Music, i cerchi in lega da 15″ e i vetri Privacy. La vettura è disponibile in quattro colorazioni (Rosso Argilla, Nero Vulcano, il tri-strato Rosso Fiamma e il bicolore Rosso Argilla con tetto Nero Vulcano) con interni caratterizzati dall’alternanza di elementi rossi e neri. Una grande alleanza alle spalle e un patrimonio tecnologico e stilistico da numero uno, fanno del brand, il principale protagonista del salone.
Passat Alltrack, è la versione della media tedesca, con caratterizzazioni off-road esposta in anteprima a Bologna nello stand Volkswagen (Pad.16). Di fianco a lei la nuova city-car Volkswagen up! debutta in Italia al Motor Show pronta per affrontare la sfida su un mercato dove i modelli della categoria sono protagonisti e dove la concorrenza è particolarmente aggressiva, a partire dalla terza generazione della Fiat Panda.
Quest’ultima, protagonista dello stand Fiat, sarà sul mercato in primavera. Terza generazione di un modello che ha segnato la storia del brand italiano, presenta un design che mantiene uno stretto family-feeling con i modelli che l’hanno preceduta. Compattezza, funzionalità e brillanti motorizzazioni, rappresentano gli elementi essenziali che faranno di questo nuovo modello un best-seller.
Nello specifico, la gamma motori comprende i nuovi bicilindrici MultiAir 900 a benzina da 65 e 85 Cv, dai consumi e dalle emissioni contenute, e i già noti quattro cilindri a benzina e a gasolio 1.200 e 1.300 da 69 e 75 Cv, non manca inoltre una variante benzina/metano.
Ford ha esposto la Evos con apertura ad ali di gabbiano e la nuova B-Max. La prima è una concept che racchiude gli elementi stilistici che saranno alla base del DNA estetico globale dei futuri prodotti Ford, andando quindi a sostituire l’attuale kinetic design. La seconda, monovolume compatta, con facile accesso all’abitacolo, dalle proporzioni simili a quelli della Fiesta, monta, tra gli altri, il nuovo e rivoluzionario motore EcoBoost di cilindrata 1.0, decisamente compatto, caratterizzato da una parsimonia nei consumi.
Sul fronte francese, Renault espone, oltre a buona parte della gamma elettrica che sarà possibile provare, la laguna Coupé model year 2012. Disponibile dal prossimo gennaio, in tre livelli di allestimento, monta motori più efficienti, tutti euro 5. Su tutti i modelli, di serie, oltre alle luci diurne anteriori a led sono presenti il navigatore integrato Live Connection, presa audiodigitale “Plug & Music” (prese Jack + USB) e connettività bluetooth (telefono vivavoce e audio streaming).
Il lato green dell’evento è assicurato da vetture come la Volvo C30 Full Electric, V60 Plug-In Hybrid, la Mercedes Classe B E-Cell (100 km di autonomia solo in modalità elettrica) e il furgone Vito E-Cell e Smart Fortwo ED e, come anticipato dai veicoli elettrici Renault Fluence Z.E., Kangoo Z.E., e Twizy, che avremo il piacere di provare in anteprima.
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