E’ la prima volta che Honda monta l’automatico su una diesel e lo fa sulla Accord 2,2 litri i-DTEC da 150 CV e 350 Nm equipaggiata, appunto, con il cambio automatico a 5 rapporti, dotato anche di modalità sequenziale con levette dietro al volante e di un programma di funzionamento sportivo che innalza i regimi di cambiata e anticipa le scalate.
La gamma Accord comprende 8 versioni e prezzi che vanno dai 26.200 euro della 2.0 Elegance ai 36.200 euro della 2.2 i-DTEC Exclusive automatica, solo 100 euro in più della 2.4 i-VTEC automatica in analogo allestimento. Per le versioni Tourer si va invece da 27.500 euro a 38.000 euro.