• Skip to main content
  • Skip to secondary menu
  • Skip to primary sidebar

BlogMotori.com

  • Home
  • News
  • Chi siamo
  • Contatti

Gli pneumatici Michelin Pilot Sport Cup 2 equipaggiano la Safety Car BMW M2 del MotoGP

12 Febbraio 2016 By BlogMotori

BMW M ha annunciato che la sua Safety Car M2 del Motomondiale sarà equipaggiata con gli pneumatici MICHELIN Pilot Sport Cup 2, nelle dimensioni 245/35 ZR 19 anteriore e 265/35 ZR 19 posteriore.

Gli pneumatici Michelin Pilot Sport Cup 2 equipaggiano la Safety Car BMW M2 del MotoGP

Gli pneumatici MICHELIN Pilot Sport Cup 2 integrano tecnologie sviluppate in competizioni quali la 24 Ore di Le Mans, che permetteranno ai piloti della Safety Car di mantenere alte velocità in circuito: cintura in aramide, tecnologia Bi-Compound (Bi-Mescola) per il battistrada e Track Variable Contact Patch 3.0.

La tela in aramide, fibra ad alta tenacità usata soprattutto in aeronautica e per l’equipaggiamento militare di protezione, ha il vantaggio di essere leggera e molto resistente: cinque volte più resistente dell’acciaio a parità di peso. La tensione variabile è applicata nella zona delle spalle rispetto al centro dello pneumatico. L’avvolgimento è molto stretto e serra letteralmente l’architettura in una cintura inestensibile. L’effetto dovuto alla forza centrifuga, in particolare ad elevata velocità, è così perfettamente controllato e di conseguenza l’impronta al suolo rimane costante.

BMW M2 MotoGP Safety Car

#BMW M2 #MotoGP Safety Car

Pubblicato da Blogmotori.com su Mercoledì 10 febbraio 2016

La tecnologia Bi-Compound consiste nell’impiego di una mescola per la parte esterna composta da un elastomero ad “alta massa molecolare” che offre grip ottimale su asciutto in curva, soprattutto nelle curve strette, e di una mescola nella parte interna che si avvale di un elastomero più rigido per fornire guidabilità e nel contempo precisione sul bagnato per rompere il velo d’acqua e sposare anche le minime irregolarità della strada.

La tecnologia Track Variable Contact Patch 3.0 permette di ottimizzare la pressione esercitata dallo pneumatico al suolo in modo da mantenere la stessa quantità di gomma a contatto con la pista, sia su rettilineo, sia in curva, anche stretta. La forma dell’impronta al suolo varia in tempo reale, in funzione delle condizioni di guida, permettendo il controllo totale del veicolo.

Nel 2016, Michelin ritorna in MotoGP come fornitore unico. Questa partnership con BMW indica che non saranno solo le moto a dimostrare la leadership tecnologica di Michelin, ma anche la Safety Car che sarà presente alla partenza di ogni gara.

La BMW M2 Coupé è equipaggiata esclusivamente con pneumatici MICHELIN Pilot Super Sport specificamente sviluppati. Le dimensioni sono le stesse degli pneumatici che equipaggiano le Safety Car: 245/35 ZR 19 anteriore e 265/35 ZR 19 posteriore.

Grandi prestazioni, sicurezza, comfort e durata caratterizzano gli pneumatici MICHELIN delle gamme Pilot. La strategia Michelin che consiste nel trasferimento delle tecnologie “dalla pista alla strada” rafforza la sua stretta collaborazione con BMW, che ha avuto inizio con il progetto M5 ed è continuata con le recenti omologazioni di pneumatici MICHELIN per le BMW M3, M4, M6, X5 M e X6 M.

Condividi:

  • Articolo
  • Altro
  • Fai clic per condividere su WhatsApp (Si apre in una nuova finestra) WhatsApp
  • Fai clic per inviare un link a un amico via e-mail (Si apre in una nuova finestra) E-mail
  • Fai clic per condividere su Telegram (Si apre in una nuova finestra) Telegram
  • Fai clic qui per stampare (Si apre in una nuova finestra) Stampa

Filed Under: News

Primary Sidebar

Cerca nel sito

CONTATTACI

  • Email
  • Facebook
  • Flickr
  • Instagram
  • Twitter
  • YouTube

Ascolta i podcast

© 2025 BlogMotori | Tutto su auto, mobilità e innovazione.

Contenuti redatti con cura e basati su fonti ufficiali (case automobilistiche, ACI, UNRAE, ACEA, normative UE, test su strada di terze parti).

Chi siamo | Contatti | Privacy Policy | Cookie Policy

Disclaimer: Le informazioni hanno scopo informativo.
Per dati tecnici consultare sempre le fonti ufficiali.