La gamma Ford Kuga si arricchisce con l’introduzione del motore 2.5 benzina da 200 CV abbinato al cambio automatico a 5 rapporti.
Il nuovo motore della Kuga si ispira all’acclamato e ben collaudato motore Duratec Turbo da 2.5 litri di Ford già disponibile sugli ultimi modelli di Ford Mondeo, S-MAX e sulla sportiva Focus ST.
La Ford Kuga 2.5 Turbo garantisce eccezionali prestazioni grazie al sistema Haldex Gen 4 Intelligent AWD di cui è dotata. Con una potenza massima in uscita pari a 200 cavalli (147 kW) a 6.000 giri/min e una potenza di coppia lineare massima pari a 320 Nm essendo disponibile da 1.600 a 4.000 giri/min, il veicolo raggiunge una velocità massima di 202 km/h.
Il nuovo cambio automatico è stato progettato e costruito per Ford da Aisin AW, una società che vanta una lunga tradizione a livello mondiale nella fornitura di sistemi di trasmissione affidabili all’avanguardia nel segmento dei sistemi di trasmissione automatica. Gli ingegneri Ford hanno lavorato a stretto contatto con Aisin AW per perfezionare il software del modulo di comando di trasmissione (TCM) per integrare e migliorare le prestazioni della dinamica di guida.
Il nuovo Durashift 5-tronic è anche molto efficiente. Con un risparmio energetico combinato omologato a 10,3 litri/100 km (emissioni medie di CO2 di 244 g/km), il consumo di carburante è di appena 0,4 litri/100 km superiore rispetto alla trasmissione manuale standard a 6 rapporti.
Il prezzo della Kuga con motore 2.5 da 200 CV abbinato al cambio automatico è di 31.000 euro per la versione Kuga+, e di 32.250 per la versione Kuga Titanium.
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