La nuova M4 CS si colloca tra la M4 Competition e la M4 GTS, e come le sorelle di gamma M è espressamente progettata per la pista. La Bmw M4 CS (Club Sport) aggiunge al 3.0 litri benzina 6 cilindri in linea TwinPower Turbo altri 10 cavalli, raggiungendo così quota 460 cavalli. Di serie l’assetto adattivo M, messo a punto sulla Nordshleife del mitico Nuerburgring, studiato per restituire prestazioni eccellenti sia in circuito, sia su strada. In particolare, lo speciale DSC con modalità M Dynamic Mode garantisce, insieme al differenziale attivo M, il miglior grip possibile in ogni condizione.
Per staccate veloci in pista è necessario un cambio senza compromessi. E’ per questo che la nuova M4 CS adotta di serie il doppia frizione M a 7 rapporti (M DKG) con Drivelogic. Il passaggio da una marcia alla successiva avviene in una frazione di secondo e senza vuoti di potenza, inoltre il settimo rapporto è registrato per contenere i consumi di carburante.
Il prezzo è di 116.900 euro.
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