Dopo aver raggiunto nel 2008 il record storico di vendite, Automobili Lamborghini nel 2009 ha registrato un calo di fatturato. A causa della crisi nel mercato automobilistico mondiale, il fatturato è sceso da 478,8 a 281 milioni di Euro.
Le consegne in tutto il mondo, da gennaio a dicembre 2009 sono diminuite del 37,7% rispetto allo stesso periodo del 2008, passando da 2.430 a 1.515 unità.
La crisi economica mondiale ha colpito tutti i principali mercati causando un forte calo della domanda, soprattutto in Europa e negli Stati Uniti, che negli ultimi mesi dell’anno è ulteriormente diminuita. Inoltre la debolezza del dollaro, data l’importanza del mercato statunitense per Lamborghini, ha pesato in modo significativo sulla performance complessiva dell’azienda.
La domanda di auto sportive di lusso dovrebbe sempre essere superiore all’offerta. Per questo, Lamborghini ha ridotto la produzione e le consegne ai rivenditori, avendo ben considerato l’impatto che tale decisione avrebbe avuto sui risultati complessivi dell’azienda.
Ciononostante, Automobili Lamborghini ha confermato il proprio impegno di lungo termine sul proprio sviluppo strategico. Ciò comporta elevati investimenti nello sviluppo di nuovi modelli, nel rafforzamento della rete di concessionari nel mondo, nella promozione del marchio e nell’innovazione tecnologica. Tutti gli investimenti sono autofinanziati.
Il continuo impegno dell’azienda nelle attività di R&S è dimostrato dalla crescita degli investimenti in questo settore (+32% nel 2009 rispetto al 2008).
La riduzione delle consegne e l’aumento degli investimenti in R&S per i futuri prodotti – che non sono stati capitalizzati – ha comportato per Lamborghini un risultato ante imposte negativo nel 2009 (-35 milioni di euro).
La società mantiene una forte liquidità netta, che le consente di sostenere la propria strategia di lungo termine e tutti i progetti avviati.
Stephan Winkelmann, Presidente e Amministratore Delegato di Automobili Lamborghini, ha sottolineato che “Anche in un anno difficile come il 2009 siamo riusciti a mantenere il ritmo di sviluppo dei nuovi prodotti. Abbiamo aumentato i nostri programmi di investimento, confermando così il nostro impegno per una strategia di crescita a medio e a lungo termine.”
Previsioni per il 2010
Il persistere della crisi economica durante l’anno in corso richiederà una grande disciplina nella gestione degli investimenti e dei costi correnti, adeguando sistematicamente i livelli di produzione agli sviluppi del mercato.
La flessibilità produttiva è resa possibile dalla presenza di contratti collettivi e dal pieno supporto delle Organizzazioni Sindacali. All’inizio dell’anno in corso l’azienda ha adottato la ‘settimana corta’, provvedimento che riguarda fino a 300 addetti dello stabilimento. Lamborghini non esclude di fare ulteriore ricorso a questo strumento.
Lamborghini concentrerà gli investimenti sul futuro, presentando almeno un nuovo prodotto all’anno. A conferma di questo impegno vi è il lancio della nuova Lamborghini Gallardo LP 570-4 Superleggera, recentemente presentata al Salone di Ginevra, che sarà disponibile in tutti i mercati nelle prossime settimane.
Con la Superleggera, Lamborghini completa il rinnovamento della gamma Murciélago e della gamma Gallardo, con versione coupè, scoperta e ad elevate performance. La Lamborghini Murciélago ha recentemente raggiunto il traguardo delle 4.000 unità consegnate, mentre la Gallardo dei record di vendite sta raggiungendo le 10.000 consegne.
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