Il Gruppo Tata è una delle realtà industriali più importanti dell’India, dove con le sue 98 società di cui 27 quotate in borsa, quasi 300.000 dipendenti e una capitalizzazione prossima ai 77,5 md di dollari, rappresenta da solo il 3,2% del Pil indiano, ed è lo stesso gruppo che in America tratta con Ford per acquistare Jaguar e Land Rover.
Nano è la prima auto low cost costruita al mondo, che con un prezzo di soli 1.700 euro, è destinata a far cambiare le sorti automobilistiche di un paese quale l’India.
La Nano offre quattro posti e quattro porte in soli 3,1 metri di lunghezza, 1,51 di larghezza e 1,6 di altezza.
Sarà offerta in due versioni: Standard e Luxury. La prima offre un singolo colore per gli interni, un volante a due razze e rivestimenti in vinile. La seconda più esclusiva, con paraurti nello stesso colore della carrozzeria, cerchi stilizzati, fari antinebbia, chiusura centralizzata, vetri elettrici, condizionatore, riscaldamento, interni bicolore, volante a tre razze e sedili in tessuto.
Il motore? Un bicilindrico in alluminio da 623 cc che sviluppa 33 cavalli e fa si che l’auto possa raggiungere una velocità di 105 km/h. Al posto del cambio meccanico monta una trasmissione variabile a cinghia.
Potrebbe arrivare anche in Europa, ma per il momento non la vedremo per le nostre strade.
IO says
QUANDO ARRIVA IN ITALIA?
play says
Melian, l’importatore TATA italiano per il momento scementisce il nuovo arrivo in Italia
lucas says
ma la tata nano come standard di sicurezza cosa garantisce?ha superato le prove previste per le normative europee???