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Finalmente svelata la nuova Maserati Coupè. Sarà presentata al Salone dell’automobile di Ginevra, disegnata da Pinifarina si chiama Maserati GranTurismo.
Monterà un motore V8 4.2 da 405 CV e avrà una ripartizione dei pesi del 49% sull’anteriore e 51% sul posteriore.
Il cambio è automatico e dotato di controllo auto-adattivo che adegua il tipo di cambiata allo stile di guida e alle condizioni di marcia.
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L'Aston Martin ha preparato una versione da competizione della sua "V8 Vantage".
La vettura, che ha corso in via sperimentale la scorsa edizione della 24 ore del Nürburgring si chiamerà , "N24" e verrà prodotta in una piccola serie.
L'otto cilindri di serie è stato sottoposto a una sostanziale revisione, che riguarda fra l'altro, albero a camme, pistoni e testate, tutti componenti adattati all'uso agonistico; la potenza che ne [Continua a leggere...]
Il motore V8 centrale e la trazione integrale permanente "quattro", costituiscono il cuore e l'anima della nuova R8.
Il propulsore è l'elemento centrale, nel vero senso della parola, essendo posizionato fra i due assali. Da ciò risulta un carico molto equilibrato.
La lubrificazione a carter secco permette inoltre di abbassare il baricentro della vettura.
Il risultato: guida agile con perfetta tenuta di strada e un'eccellente [Continua a leggere...]
Lunga 4 metri e 90 cm, con un passo di quasi 3 metri, avrà quattro portiere, quattro comodi posti ed un bagagliaio di ben 450 litri.
La gamma dei propulsori partirà dal V8 di 4.8 litri, a iniezione diretta di benzina.
Quasi sicuramente al top della gamma ci sarà il dieci cilindri che oggi equipaggia la Carrera Gt (circa 600 cv).
Ultima chicca, un motore ibrido a sei cilindri a benzina combinato con un motore elettrico da 60 [Continua a leggere...]
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