La 500 Abarth monta il propulsore 1.4 T-Jet, un turbo benzina da 135 CV a 5.500 giri/minuto e coppia massima di 206 Nm già a 3.000 giri (in modalità Sport con “overboost”, in quella Normal sono 180 Nm a 2.500 giri).

La velocità massima è di 205 km/h e accelera da 0 a 100 in 7,9 secondi. I consumi sono invece 5,4 litri per 100 km nel ciclo combinato.

Il prezzo di listino della 500 Abarth è di 18.500 Euro. In alternativa, c’è la Opening Edition (100 esemplari in Italia e 49 all’estero), una serie speciale potenziata a 160 CV e con coppia di 230 Nm, capace di raggiungere i 211 orari e di diminuire di mezzo secondo il dato sull’accelerazione, mentre l’efficienza frenante si basa su quattro dischi autoventilanti forati della Brembo.

Leader di vendite nel segmento più competitivo del mercato, quello delle berline compatte, Fiat Bravo continua a ribadire la propria incontrastata leadership tecnologica con il lancio del nuovo cambio sequenziale Dualogic per gli allestimenti Dynamic ed Emotion . Offerto ad un prezzo di 800 euro superiore rispetto alle corrispondenti versioni con cambio manuale, il Dualogic è abbinabile ai propulsori 1.6 diesel Multijet da 120 CV o 1.4 benzina Turbo T-jet da 120 CV (in entrambi i casi a “6 marce”).

Il nome “Dualogic” sottolinea la possibilità di funzionamento secondo due modalità: una automatica che privilegia il comfort ed i consumi ed una manuale che esalta il piacere di guida, specialmente con il ricorso ai comandi (“paddles”) dietro il volante.

Inoltre, sempre con questa trasmissione innovativa e i due citati motori, è disponibile un nuovissimo allestimento denominato Sport Drive, una versione dal chiaro spirito sportivo come suggerisce il nome. Si inizia dagli esterni contraddistinti da spoiler, minigonne, esclusivi cerchi in lega con razze diamantate alternate a razze in chrome shadow. Si continua, all’interno, con gli avvolgenti sedili sportivi in tessuto tecnico, pedaliera in alluminio, plancia con prezioso effetto fibra di carbonio nero, volante sportivo e freno a mano entrambi in pelle con cuciture rosse). Infine, sulla versione Sport Drive sono di serie i paddles del cambio Dualogic posti dietro al volante: è una peculiarità tecnologica che esalta maggiormente il piacere di guida.

In dettaglio, i prezzi (chiavi in mano) della versione 1.4 Turbo T-Jet 120 CV con Dualogic sono: 20.350 euro per l’allestimento Dynamic, 21.350 euro per l’allestimento Emotion e 21.250 euro per l’allestimento Sport Drive. Invece, Fiat Bravo 1.6 Multijet 120 CV DPF con Dualogic è offerta a 22.100 euro (Dynamic), 23.100 euro (Emotion) e 23.000 (Sport Drive).