Cinque giorni consecutivi di bolina piena. Da quando hanno doppiato Capo Horn, il 22 gennaio, Giovanni Soldini e i compagni hanno trovato sulla loro rotta venti contrari che hanno reso più lenta e difficile la risalita lungo la costa cilena. Da stamattina Maserati naviga finalmente con una ventina di nodi di vento da sud, a 17-20 nodi di velocità. “Siamo a 35° sud, la temperatura dell'aria e dell'acqua si sono alzate”, racconta Soldini, raggiunto stamattina al telefono satellitare. “Finalmente navighiamo con un bel vento in poppa. A queste latitudini avremmo dovuto trovare vento da sud già tre giorni fa, invece finora abbiamo bolinato. Gli alisei veri e propri li incontreremo a partire dai 30° sud. A bordo tutto bene, equipaggio e barca sono in ottima forma”. Giovanni Soldini e gli otto uomini dell'equipaggio di Maserati sono partiti da New York il 31 dicembre 2012 per tentare di battere il record della storica Rotta dell'Oro, 13.225 miglia da New York a San Francisco. A … [Read more...]
Doppiato ieri Capo Horn, Maserati in risalita lungo la costa cilena
Doppiato ieri Capo Horn, il cosiddetto “Everest dei mari”, estrema punta a sud del Sudamerica, Giovanni Soldini e il team di Maserati hanno cominciato la risalita in oceano Pacifico, lungo la costa cilena, con una rotta parallela allo zoccolo continentale. Al rilevamento delle ore 13 viaggiano a 18 nodi di velocità con una ventina di nodi di vento al traverso. Favorevoli alla risalita le prossime condizioni meteo. “Stiamo andando bene, il morale a bordo è altissimo”, spiega Soldini al telefono satellitare. “Nelle ultime ore ci è passato sopra il fronte freddo. La notte è stata difficile per il vento molto variabile e itemporali. Ma adesso stiamo filando con ottime condizioni, con un angolo un po' più largo rispetto alla bolina stretta. In questi ultimi 20 giorni abbiamolavorato molto per rendere Maserati asciutta all'interno, chiudendo tutte le vie d'acqua. Ma fuori il freddo è un problema, soprattutto di notte. L'acqua è a 7 gradi, e preferisco non sapere quale sia la … [Read more...]
Maserati a 920 miglia da Capo Horn
Diciotto giorni dopo la partenza da New York, Maserati sta navigando lungo la Patagonia del sud, all'altezza del golfo San Jorge, e si sta avvicinando al mitico Capo Horn, distante al momento 920 miglia (rilevamento delle h 12 italiane). Giovanni Soldini e il suo equipaggio di otto velisti dovrebbero passarlo intorno al 22 gennaio. “Attualmente stiamo navigando in una zona con poco vento”, racconta Giovanni Soldini da bordo. “Sarebbe stato troppo rischioso lasciare l'anticiclone a sinistra, perché era troppo vicino a terra, così lo abbiamo lasciato a destra. Abbiamo virato da poco, direzione sud, e con 7-8 nodi vento facciamo 10 nodi di velocità. Nelle prossime ore il vento dovrebbe pian piano aumentare. Non sappiamo ancora se lasceremo le isole Falkland a destra o a sinistra. Faremo ovviamente di tutto per lasciarle a sinistra, per fare meno miglia con vento da ovest e per poter decidere se passare dentro o fuori lo stretto di La Maire. Vedremo se la seconda alta pressione che … [Read more...]
Soldini al timone di Maserati ripercorre la vecchia rotta dell’oro
Qualche giorno fa è scattato il cronometro e Soldini al timone di Maserati, uno scafo da 21 metri, con sullo sfondo Manhattan, ha lasciato New York. Giovanni Soldini e gli otto uomini dell' equipaggio tenteranno un'impresa da brivido, anche per i marinai più temerari: raggiungere San Francisco passando per Capo Horn, ripercorrendo la vecchia rotta dell'oro, ampiamente battuta dai clipper impegnati nella corsa all’oro dalla seconda metà dell’Ottocento. Mare grosso e vento in poppa, secondo i bollettini meteo di qualche giorno fa, e poco vento e piccoli danni, secondo un tweet inviato 3h fa, non fermeranno di certo l'eccezionale impresa che vedrà l'equipaggio impegnato per tredicimiladuecentoventicinque miglia, oltre 24.000 KM. La parte più ostica, di certo, quella a ridosso di Capo Horn, dove scotte e carrelli saranno messi a dura prova. La sfida lanciata punta al record New York-San Francisco, detenuto da Yves Parlier che nel 1998, a bordo di Aquitaine Innovations, ha … [Read more...]