Anche Peugeot con la nuova 2008 entra prepotentemente nel modaiolo segmento dei Crossover. La nuova doppio zero della casa francese, infatti, rappresenta l’evoluzione nel segmento B della sorella minore 208 dalla quale eredita ben il 65% tra componentistica e tecnologia. La 2008 arriva così ad arricchire la gamma Peugeot, in un segmento che vede il Crossover come la nuova scelta di chi desidera un SUV meno impegnativo, come le giovani famiglie con figli o le donne, a cui 2008 strizza l’occhio in maniera tutt'altro che indifferente e che rappresentano i nuovi target a cui mira la neo arrivata 2008. Il crossover o come meglio piace definirlo in modo appropriato alla stesse casa produttrice, il City Crossover 2008, lo abbiamo provato per voi nella incantevole cornice dell’Alsazia regione del nord-est francese la cui capitale è Strasburgo. L’Alsazia rinomata per i suoi vini e per i castelli che accompagnano i crinali delle montagne, rese vive dai numerosi paesini di impronta … [Read more...]
Ginevra 2011: Toyota presenta la nuova Prius+ e il prototipo della Yaris HSD
A rafforzare la consapevolezza che la tecnologia full hybrid rappresenti la chiave per la futura mobilità sostenibile, lo stand Toyota alla prossima edizione del Salone di Ginevra sarà interamente dedicato ai numerosi sviluppi della tecnologia Hybrid Synergy Drive®, con la presentazione dei Veicoli Full Hybrid (HV), dei Veicoli Plug-in (PHV), dei Veicoli Elettrici (EV) e dei Veicoli Ibridi a Celle Combustibili (FCHV). In anteprima mondiale Toyota presenta il prototipo della Yaris HSD che anticipa l’obiettivo Toyota di portare la tecnologia full hybrid all’interno del segmento B, vale a dire la parte del mercato europeo più estesa in assoluto. Questo rientra nella nota strategia di Toyota di equipaggiare tutta la gamma con l’esclusiva trasmissione full hybrid. Inoltre, grazie a numerosi elementi di design innovativi, esclusivi per la gamma full hybrid, il prototipo della Yaris HSD introduce una nuova espressione stilistica. La Prius+, anch’essa all’esordio mondiale al … [Read more...]
Ginevra 2009: DR amplia la sua gamma, nasce al DR2
Dopo la presentazione della DR1, a distanza di tre mesi, un'altra anteprima mondiale per la DR. Al salone di Ginevra 2009 fa il suo debutto la DR2. Poco più lunga della DR1, 3,70 mt contro 3,50, monta lo stesso propulsore, un 1.3 Acteco da 83 Cv disponibile anche nella versione bi-fuel GPL ( da 78 Cv ). Ha una velocità massima di 156 km/h ed un’accelerazione da 0 a 100 di 12,1 secondi. Anche in questo caso la DR ha penato ad un'unica versione full optional di serie. Queste le principali dotazioni di serie: ABS Airbag guidatore e passeggero Barre antintrusione Sensori parcheggio con indicazione distanza Chiusura centralizzata Alzacristalli elettrici sulle 4 porte Specchietti esterni regolabili elettricamente Sedili posteriori sdoppiati Cerchi in lega Vernice metallizzata Freni a disco anteriori Barre portapacchi Climatizzatore Autoradio Lettore CD MP3 Presa USB Con la DR2, la DR entra nel segmento B, ampliando ulteriormente la propria gamma. Sarà … [Read more...]