Ecco le nuove immagini, ancora non ufficiali, di una compatta di grande stile che darà filo da torcere alla Mini e all’Alfa Mi.To, si tratta della nuova Audi A1.

Secondo il sito web carmagazine.co.uk, dove sono apparse le ultime foto, l’auto sarà disponibile anche con la trazione quattro e non mancheranno una versione più prestazionale, la S1 e la mini-Suv Q1.

I motori, secondo le ipotesi, saranno un 1.4 benzina con potenze che andranno da 65 CV a 200 CV e un 1.6 diesel con potenze da 75 CV a 130 CV. Si parla anche di una versione ibrida.

Il sito web olandese autowereld.com ha pubblicato online alcune foto del prototipo della nuova Toyota Prius, prevista in commercio per il 2009.

L’auto nella versione berlina avrà una carrozzeria simile all’attuale, ma secondo quanto scritto nel sito olandese, sarà disponibile anche una versione station wagon e una cabrio.

Ulteriori novità riguardano la possibilità di avere dei pannelli fotovoltaici sul tetto e che il motore endotermico sia portato da 1500cc, come per il modello attuale, a 1800cc, senza però compromettere i consumi che dovrebbero attestarsi sui 2,9 l/100km sul ciclo combinato.

Secpndo il sito motorauthority.com sarà quasi sicuramente la 500 la prima auto ibrida del gruppo Fiat.

I motori saranno due, l’atteso bicilindrico 900cc abbianato ad un motore elettrico, grazie ai due propulsori le emissioni inferiori ai 90 g/km di CO2 e consumi di circa 2,9 l/100km. La commercializzazione è attesa per il 2011

L’auto si avvale di una architettura ibrida che adotta un motore di 1.6 litri abbinato a un propulsore elettrico da 15 kW, abbinamento che consente di ridurre consumi di circa il 50%rispetto al modello tradizionale della Elantra.

L’uso del Gpl, sulla Elantra LPI Hybrid Electric Vehicle (HEV) inoltre contribuisce ad abbattere il costo del pieno.

Le batterie utilizzate per l’alimentazione del motore elettrico sono ai polimeri di litio, una soluzione che garantisce dei costi più bassi di produzione, una maggiore resistenza ai cicli di ricarica e ai danni.

Dr. Ing. h. c. F. Porsche AG, Stuttgart costruirà una versione ibrida della nuova Panamera.
L’auto, una granturismo a quattro porta, con una dinamica di guida sportiva, tipica del marchio Porsche, vanterà i componenti del Cayenne Hybrid.

Grazie allo sviluppo del “full parallel hybrid”, il consumo di carburante si attesterà a meno di 9 litri /100 kilometri.
Questo sistema ibrido consisterà in due motori elettrici, alimentati dalle batterie montate sotto il bagagliaio posteriore, che lavorando in simultanea al possente V8, garantendo accelerazioni mozzafiato.

da: porsche.com

La nuova media Peugeot si presenta al pubblico con un 1.4 da 95Cv realizzato in collaborazione con Bmw, un 1.6 aspirato da 120Cv, disponibile anche con cambio automatico, o il turbo da 150Cv.
I diesel sono un 1.6 Hdi 90Cv o 110 CV e un 2.000cc che ne eroga 136 CV, abbinato ad un cambio manuale o automatico, entrambi a 6 marce.

L’attenzione di Peugeot verso l’ambiente si riscontra sia per i valori di emissione di CO2, soli 120g per Km (dati riferiti alla versione 1.6 diesel), sia per le annunciate versioni ibride gasolio/elettriche, che a bioetanolo E85.

L’abitabilità interna è buona grazie alle dimensioni della vettura (lunghezza 4,27 metri, larghezza 1,81 e altezza di 1,49 m). Il bagagliaio può contenere 430 litri.

Gli allestimenti proposti sono 4 e i prezzi vanno dai 14.650 euro della 3p 1400 benzina in allestimento Comfort fino ai 24.650 della 5p due litri diesel da 136 cavalli con cambio automatico nella versione Feline.

Il gruppo tedesco sta lavorando ad un nuovo sistema ibrido che dovrebbe essere in commercio nel 2009, inizialmente sulla Touran in Europa e sulla Jetta negli Stati Uniti.

La Touran Highbrid Eco-Power II, dovrebbe utilizzare un motore TSI, benzina, accoppiato ad un sistema elettrico, dal nome ZF Sachs.

Oltre a questo, la Volkswagen, fa sapere che in futuro tutte le auto saranno dotate di un sistema che permette la rigenerazione dell’energia di frenata.

(fonte:autobild.de)

Una nuova crossover chiamata V60, e una maxi station wagon di lusso XC100, sono queste le due novità principali che, secondo il sito svedese di automotorsport, arriveranno presto sulle nostre strade.

La V60, basata sulla piattaforma della futura S60, ma con passaruota sporgenti.
La XC 100, sarà la futura ammiraglia della casa svedese, una station wagon di grandi dimensioni, che si posizionerà al di sopra della S80 e della XC90.
Inoltre sarà dotata della trazione integrale permanente e di sette comodi posti.

Nota importante, disporrà di una motorizzazione ibrida, con i motori alimentati dalla miscela di etanolo e combustibili di derivazione fossile, E85.

(fonte:automotorsport.se,motorauthority.com)

La BMW ha deciso di dotare la futura berlina, Serie 5, attesa per il 2009, e in seguito anche la X5, di una doppia motorizzazione a nafta ed elettrica, sfruttando anche la sinergia con Daimler-Chrysler, i motori saranno quindi due, uno elettrico ed uno diesel.

(fonte:motorauthority.com)

Nell’Agosto 2006, Saturn ha presentato la nuovissima berlina Aura che fonde le nuove caratteristiche progettuali di Saturn con livelli elevati di raffinatezza in una dinamica berlina sportiva di medie dimensioni.

La caratteristica guida della Aura è perfettamente abbinata al design raffinato con una gamma di motori tecnologicamente sofisticati e un telaio sportivo.

L’ Aura Green Line, presentata nel 2007, è dotata di un sistema ibrido orientato al valore e consente un miglioramento del risparmio del carburante pari al 25% circa in più rispetto modello base benzina.

Il motore è un 4 cilindri da 2400 cc, più un motore elettrico per una potenza complessiva di 164 Cv a 6400 giri, mentre la coppia massima è di 215 Nm a 5000 giri.

Il prezzo è di soli 22.700 $