Una vera e propria passerella, come nelle sfilate di moda milanesi, ha fatto entrare in scena le novità 2009 made in Borgo Panigale. Moto da sogno, frutto della genialità e creatività italiana, destinate a polarizzare l’attenzione in occasione di EICMA 2008, 66esima edizione del salone internazionale della moto, in programma a Milano, presso la Fiera Internazionale di Milano a Rho, dal 4 al 9 novembre, e pronte a diventare nuovi riferimenti con il prossimo arrivo sul mercato internazionale. Protagonista assoluta dell'evento è la nuovissima Ducati Streetfighter, già acclamata tra le pretendenti più qualificate per il titolo di regina del salone. Spogliata fino all’essenziale, la Streetfighter offre un’eccezionale combinazione tra la più evoluta tecnologia racing e la massima espressione di stile e design: un risultato strabiliante che proietta questa perfetta esecuzione Ducati del concetto naked al vertice della categoria fighter. Grazie all'incredibile potenza di 155 CV, … [Read more...]
Chris “Teach” McNeill prova la Ducati Hypermotard
Ducati of North America, ha consegnato una delle prime Hypermotard giunte oltre oceano a quello che attualmente risulta essere il migliore stunt del mondo, nel video sotto ecco cosa riesce a fare Chris "Teach" McNeill. … [Read more...]
Ducati Hypermotard
E’ stata creata con un solo scopo in mente: emozionare. Il design e la postura in stile “motard” si uniscono al morbido e potente bicilindrico a “L” da sportiva ad alte prestazioni, per fornire il meglio dei due mondi motociclistici. Ridotta all’essenziale, è una moto esagerata dalle prestazioni estreme,offre qualcosa che nessuna supermotard può vantare: velocità in pista superiori ai 220 Km/h, un’accelerazione fulminante e oltre 95CV. La rigida triangolazione del telaio a traliccio, dalla geometria testata in pista, si combina perfettamente con sospensioni allo stato dell’arte: si comincia con una forcella Marzocchi con steli da 50mm ingabbiata nella base di sterzo a tre viti e si prosegue con un esclusivo monoammortizzatore Sachs montato su un rigido forcellone monobraccio. I cerchi Marchesini ultraleggeri sono accoppiati con pinze radiali Brembo a quattro pistoncini che agiscono su dischi anteriori da 305mm e sul monodisco posteriore da 245mm, aggiungendo controllo … [Read more...]