La Stelvio 1200 4V segna il ritorno di Moto Guzzi nel segmento delle Maxi Enduro, un concetto motociclistico sviluppatosi sull’eco della grande popolarità delle maratone africane. La Stelvio è stata sviluppata con il nuovo “Quattrovalvole”, la più avanzata tappa evolutiva del mitico bicilindrico trasversale a V di 90°. Un motore irriconoscibile anche per il più federe appassionato, che stupisce per contenuti e prestazioni erogate, le più elevate della categoria. Un progetto che ha totalmente rivoluzionato la meccanica del bicilindrico mandellese, con oltre il 75% di componenti inediti. In totale sono state progettati 563 nuovi particolari per consentire al bicilindrico a V di 90° il trapianto della distribuzione monoalbero a camme in testa che comanda 4 valvole per ciascun cilindro. Nella configurazione Stelvio, il Quattrovalvole, riceve un inedito impianto di scarico che, grazie all’incremento della volumetria interna del silenziatore, realizzato in alluminio, … [Read more...]
Norge 1200, il gran turismo secondo Moto Guzzi
Il leggendario bicilindrico a V di 90°, un capitolo intero di storia del motociclismo, si presenta su Norge 1200 nella sua versione più evoluta e “muscolosa”, rinnovato in quasi tutti i componenti. La cilindrata di 1.151 cc, si traduce in una potenza massima di oltre 66 kW (95 CV) a 7.500 giri/minuto, e di una coppia massima di oltre 100 Nm a 5.800 giri/minuto. Per chi è più abituato alle sensazioni di guida che alle cifre, questi dati significano un’eccellente velocità di crociera, e lo spunto per sorpassare in tutta sicurezza in autostrada, o per aggredire i tornanti di un passo dolomitico con grinta. Le partenze, in tutte le condizioni atmosferiche, sono rese più facili dall’iniezione elettronica con stepper motor, in grado di garantire anche la regolarità del minimo. L’erogazione è sempre corposa e lineare, con emissioni e consumi contenuti, e la piena rispondenza alle normative Euro 3. Le prestazioni sono esaltate anche da altri accorgimenti tecnici, come l’accensione a … [Read more...]