Il prototipo Golf GTI W12-650, protagonista assoluta dello stand, verrà esposto per la prima volta in Italia e stupirà i visitatori del Salone. D’altronde ha numeri molto validi per poterlo fare: come i 650 CV di potenza massima, la coppia di 750 Nm o i 3,7 secondi per passare da 0 a 100 km/h. Il segreto di tanta potenza, contrariamente al solito, non si trova sotto il cofano ma nella parte posteriore dell’abitacolo: è lì che è stato alloggiato il motore 6 litri 12 cilindri a W normalmente impiegato su Phaeton e Touareg, che è l’anima di questa supercar. Passat Variant R36, realizzata da Volkswagen Individual, esprime fin dal primo sguardo tutta la sua grinta grazie a una caratterizzazione estetica molto forte, fatta di spoiler, minigonne e cromature. D’altro canto sotto il cofano c’è un sei cilindri di 3.6 litri a iniezione diretta FSI, capace di erogare 300 CV e di spingere la Passat Variant R36 da 0 a 100 km/h in soli 5,8 secondi. La velocità massima è limitata … [Read more...]
Volkswagen GTI Pirelli
Dopo 25 anni Volkswagen ripropone l'allestimento Pirelli, basandolo sull’attuale GTI. La versione di partenza è la “Edition 30”, con il motore 2.0 TFSI da 230 cavalli, accelerazione da 0-100 km/h in 6,8 secondi e velocità massima di 245 km/h. A caratterizzare l'auto ci sono i cerchi da 18 pollici, a cinque razze di color titanio, mentre le gomme sono le P-Zero da 225/40. Sulla parte posteriore dell'auto e nei sedili interni è presente un richiamo all'allestimento Pirelli, ed in particolare la P ricamata sui sedili e lo stemma pirelli nel portellone posteriore. I colori disponibili per questa versione speciale sono: giallo brillante, argento, nero e blu grafite. (fonte:autoblog.com) … [Read more...]