Ford ha presentato i nuovi allestimenti disponibili per Focus e C-Max : Ikon e nuova Titanium. I contenuti tecnologici di serie delle due vetture si arricchiscono di accessori per un maggiore confort. Per Ikon: nuovi sedli e alza cristalli elettrici Per nuova Titanium: Ford power, ovvero, il pulsante per avviare il motore, e sbrinatore rapido Per un' ulteriore personalizzazione si aggiungono poi: climatizzatore bi-zona, cerchi in lega da 16", sistema key free system. Tra le novità anche il nuovo motore 1.6 115 cv benzina con valvole rinforzate equipaggiato con alimentazione GPL fornita da BRC, azienda leader in questo settore e già fornitore per la gamma Ford GPL. Focus GPL ha l'omologazione Ford in fase II, pertanto accede al contributo statale di 1.500 euro. Grazie al Valore Ford, i prezzi di listino della Focus diminuiscono di 500 euro mentre quelli della C-Max rimangono invariati. … [Read more...]
La gamma Focus e C-MAX ora anche benzina-metano
A partire dal mese di maggio la gamma Focus e C-MAX si arrichisce con l'introduzione della motorizzazione benzina-metano, un'esclusiva assoluta nel segmento C. Si tratta del motore 2.0 benzina da 145 cv con valvole rinforzate equipaggiato con alimentazione metano fornita da BRC, azienda leader in questo settore e già fornitore per Focus, C-Max e Mondeo GPL. La Focus e la C-Max metano hanno l'omologazione Ford in fase II, pertanto accedono al contributo statale di 1.500 euro. Caratteristiche tecniche L'impianto a metano è lo stesso utilizzato per l'alimentazione GPL. Il controllo di tutto l'impianto è demandato ad una centralina capace di ottimizzare instantaneamente la quantità di combustibile ottimale lasciando inalterati il comportamento su strada ed il piacere di guida. L'impianto dispone di una logica di commutazione automatica che consente di ottimizzare il consumo di metano fino al completo esaurimento del serbatoio; in tal caso viene attuato il passaggio … [Read more...]
Nuova Ford Focus…anche nella versione ECOnetic
Dopo il suo debutto mondiale al Salone dell'Auto di Francoforte, la nuova FordFocus potrà essere ammirata dal grande pubblico in occasione del Motor Show di Bologna. Nuova sia negli interni che negli esterni, quest’auto è destinata certamente a far parlare di sé. Kinetic Design: energia in movimento Il Kinetic Design di Ford è al tempo stesso deciso e moderno. Dopo il grande successo della nuova FordMondeo e del lancio di FordS-MAX, i progettisti Ford hanno applicato la stessa filosofia del Kinetic Design a FordFocus, rinomata per la sua eccezionale guida dinamica. Ogni elemento della carrozzeria, a eccezione del tetto, è stato ridisegnato per esprimere la sensazione di “energia in movimento” a un primo colpo d’occhio, conferendo così all’auto un look atletico e dinamico che si abbina perfettamente alla sua grande agilità. Design degli interni Gli interni di FordFocus sono stati migliorati per offrire una maggiore versatilità e un comfort da categoria superiore. La … [Read more...]
Restyling per la Ford Focus
Farà il suo debutto a fine anno, la Focus aggiornata nella versione 2008 e disegnata all'insegna del Kinetic Design. Oltre alle novità stilistiche c'è da segnalare la possibilità di avere, solo abbinato alla versione 2.0 diesel, il cambio Powershift a 6 rapporti e con doppia frizione, frutto della collaborazione con GETRAG; il nuovo sistema, garantiscono, che permetterà un rispario di carburante del 10%. La gamma prevede anche i modelli ECOnetic, con motori diesel common-rail di ultima generazione e dispositivi, quali un kit aerodinamico e l'uso di pneumatici 195/65 R15, utili ai fini di ridurre le emissioni di CO2. In particolare la Focus verrà dotata del 1.6 Duratorq TDCi da 109 CV con filtro diesel anti-particolato di serie, e garantirà un consumo medio di 4.3 l/100 Km ed emissioni di CO2 pari a 115 g/Km. … [Read more...]
Ford Focus Coupè-Cabriolet
Ecco le foto della nuova Focus Coupè-Cabriolet 4 posti, primo modello di Ford Europa, con hard-top elettrico. Il tettuccio in due parti, completamente ripiegabile, garantisce non solo comfort e stabilità, ma conferisce alla vettura anche due distinte personalità. Sara proposta con le seguenti motorizzazioni: un Duratorq TDCi 2.0 litri 136 Cv che vanta una coppia massima di 320 Nm a 2.000 giri/min, che, Utilizzando un cambio manuale Ford Durashift a 6 marce, raggiunge una velocità massima di 205 km/h, e accelera da 0 a 100 km/h in 10,3 secondi. Il consumo di riferimento nel ciclo combinato è 5,9 litri/100 km. Il benzina Duratec HE 2.0 litri sviluppa invece 145 Cv a 6.000 giri/min e una coppia massima di 185 Nm a 4.500 giri/min, può raggiungere una velocità massima di 208 km/h e accelerare da 0 a 100 km/h in 10,3 secondi. Nel ciclo combinato il consumo è 7,5 litri/100 km. … [Read more...]