Dal 14 al 16 marzo 12 team in rappresentanza di altrettante città e Concessionarie del BMW Group si affronteranno in una serie di regate di match race per stabilire quale equipaggio rappresenterà l’Italia alla finale mondiale della BMW Sailing Cup (Dubai, 15-20 aprile). L’evento è organizzato da BMW Match Race Academy, Yacht Club Italiano e Associazione Match Race di Trapani.

Trapani e il suo mare si sono aggiudicati l’onore di ospitare la finale italiana della BMW Sailing Cup, la competizione amatoriale di match race riservata ai clienti BMW organizzata dalla Casa di Monaco.

L’evento gode del patrocinio della Provincia e del Comune di Trapani nell’ambito dell’Accordo di Programma Quadro “Le rotte dello Sviluppo” (siglato tra la stessa Provincia, l’Assessorato Regionale al Turismo e il Ministero dello Sviluppo Economico) ed è organizzato dalla BMW Match Race Academy, Yacht Club Italiano e dall’Associazione Match Race. Si realizza così il primo passo di una più ampia collaborazione fra l’Associazione Match Race e la BMW Match Race Academy – la scuola di perfezionamento creata nel 2005 da BMW Italia e Y.C.I. – in vista di un progetto pluriennale finalizzato alla divulgazione e insegnamento della disciplina del match race nelle scuole superiori del territorio.

da: press.bmwgroup.com

La versione Club Racing - della S2000 è stata presentata come concept sotto i riflettori del Salone di New York ma è stato confermato che si farà.

E’ caratterizzata da un look molto vistoso. Spiccano alla vista l’inedito spoiler anteriore dai bordi spallatissimi e l’enorme alettone posteriore sorretto da due supporti neri dall’aria artigianale che più non si può.

Il motore resta il quattro cilindri 2.2 da 237 cv che regolarmente spinge le normali S2000 vendute negli USA, da cui arriva anche il differenziale a slittamento limitato. Il cambio, un manuale a sei marce dai rapporti ravvicinati, è reso più rapido e preciso negli innesti. Molto lavoro è stato effettuato dai tecnici sull’assetto. Le molle e gli ammortizzatori della CR sono più rigidi rispetto alla norma e sono abbinati a barre antirollio maggiorate.

Lo scorso anno il Touring Club Italiano ha festeggiato il centenario della sua prima mappa stradale, oggi invece lancia un nuovo navigatore GPS, al momento con pochi paragoni in Italia visto il database infinito di cui può disporre.

Stiamo parlando del T-370, “il bambino” com’è stato definito, per il quale il Touring Club Italiano si è avvalso della collaborazione con il Gruppo Elda Ingegneria, che vanta partnership consolidate con Fiat, Navteq e Forze dell’Ordine. A impreziosire la conferenza stampa di presentazione del Touring T-370, nella sede milanese del TCI, la verve e la simpatia di Neri Marcorè. Il T-370 è un navigatore di fascia alta, disponibile da subito sul sito del Touring, nei suoi 35 punti vendita, nelle 140 librerie del Gruppo Giunti (ha una joint venture paritetica con il TCI) e presto anche nei canali di vendita tradizionali. Costa 499 Euro, ma per i soci del Touring il prezzo scende a 424 Euro.
Navigatore T-370

Il nuovo navigatore pesa meno di 200 grammi ed è stato realizzato per un utilizzo non soltanto stradale, ma anche pedonale o per le escursioni in montagna. Pratico, portatile, multiuso (da portare in un taschino), il T-370 dispone di 75 itinerari e 12 mila punti di interesse Touring Club. Si avvale di una memoria Flash da 1 GByte incorporata o del GPS Module SiRF GSC III. Dettaglio da non trascurare, un richiamo sonoro avverte quando ci si sta avvicinando a un autovelox. Garantita la copertura completa di tutta l’Europa, in attesa di ulteriori aggiornamenti e novità tecnologiche.