Con una linea espressiva e raffinata, Renault Laguna GT inaugura il telaio Active Drive a quattro ruote sterzanti (4RD) e due motorizzazioni esclusive diesel 2.0 dCi 180cv e benzina 2.0 turbo 205cv. Con questa nuova versione GT, Renault Laguna si afferma nell'universo delle grandi stradiste sportive associando qualità reale e percepita con performance, sicurezza e piacere di guida. Equipaggiata con il telaio Active Drive a 4 ruote sterzanti, Laguna GT ha una stabilità ed una maneggevolezza notevole. Il segreto di questa tecnologia innovativa? Ruote posteriori il cui angolo di sterzata varia in funzione della velocità. Fino a 60 Km/h, le ruote posteriori ruotano in senso opposto rispetto a quelle dell'avantreno per una maggiore manegevolezza. Le manovre sono facilitate grazie al diametro di sterzata ridotto. Sulle strade tortuose, i movimenti ridotti del volante facilitano la manovrabilità favorendo il piacere di guida. Oltre i 60 Km/h, le ruote posteriori … [Read more...]
Subaru Tribeca, restyling 2008
Ecco le foto del restyling della Subaru Tribeca. Novità importanti per quanto riguarda i motori: il boxer 6 cilindri è stato portato ad una cilindrata di ben 3600cc, senza però aumentarne il peso e mantenendo consumi ed emissioni quasi invariati. Inoltre il motore dispone di un sistema di fasatura variabile sulle valvole di aspirazione e scarico, dal nome, Dual Active Valve Control System (Dual AVCS). Il cambio automatico resta a 5 marce ma è stato aggiornato nei rapporti e nel software di gestione. Dal punto di vista estetico si nota la quasi totale modifica della parte anteriore, mentre il posteriore resta simile al modello precedente. (fonte:Carscoop.blogspot.com) … [Read more...]
BMW X5 2007
Design Il design esterno è caratterizzata da soluzioni estetiche concave e convesse della carrozzeria, inoltre, passaggi dinamici di luce ed ombra sottolineano la sua linea sportiva e mettono al contempo in evidenza la sua eleganza. Quello interno è caratterizzato da un pannello degli strumenti con le sue funzioni di visualizzazione e di comando, leggermente inclinato verso il guidatore. Così tutti gli strumenti si trovano perfettamente nel campo visivo del guidatore e possono essere attivati in modo intuitivo. Motore -Il V8 della BMW X5 4.8i è all’avanguardia per prestazioni e silenziosità. Con Valvetronic, la regolazione variabile degli alberi a camme, doppia Vanos e con l’impianto di aspirazione completamente variabile il propulsore è stato ottimizzato e soddisfa le più elevate esigenze. Una potenza di 261 kW (355 CV) fa accelerare la vettura da 0 a 100 km orari in 6,5 secondi. La marcia vellutata sottolinea la facilità con cui il propulsore hightech sviluppa la propria … [Read more...]