La gamma del Leone è sempre più ECO GPL. Ha debuttato infatti, sul mercato, la 206 PLUS ECO GPL con doppia alimentazione benzina senza piombo / GPL.
Il veicolo si inserisce all’interno della gamma Peugeot con alimentazione alternativa, e si affianca alle 207 berlina e SW ECO GPL e al furgone Ranch Origin ECO METANO.
La 206 PLUS ECO GPL, proposta nelle carrozzerie berlina 3 o 5 porte e negli allestimenti One Line e X Line, è abbinata alla motorizzazione 1.124 cm3 benzina da 60 CV.
La 206 PLUS ECO GPL monta un impianto GPL per il quale non è necessario nessun collaudo ulteriore (omologazione di fabbrica, in fase 2) e beneficia del massimo incentivo statale di 2000€, per le alimentazioni a minimo impatto ambientale in quanto ha emissioni di CO2 di soli 115 g/km (cumulabile con l’incentivo di 1500€ per la rottamazione di veicoli Euro 0, 1, 2).
La 206 PLUS ECO GPL è offerta, fino al 31/10/09, a 7.250€, stesso prezzo del benzina (allestimento One Line 3 porte e in caso di rottamazione statale).
L’impianto è realizzato da M.T.M. – BRC Gas Equipement, azienda dalla pluriennale esperienza nel settore degli impianti di alimentazione gassosa per autotrazione. Tale impianto comprende il sistema Sequent Plug&Drive che provvede alla regolazione della carburazione a gas, mantenendo inalterate le strategie di controllo della centralina benzina, ed esercitando in tempo reale l’ottimizzazione della quantità di combustibile per ottenere sempre una carburazione ottimale indipendentemente dalle condizioni esterne (temperatura, ecc.) e dalla composizione del combustibile.
Inoltre, il Sequent Plug&Drive gestisce sia il passaggio da un carburante all’altro in modo molto soft (grazie ad una commutazione sequenziale fasata, brevetto BRC) sia l’interruzione del flusso di GPL e la chiusura del serbatoio in caso di urto violento, massima garanzia di sicurezza.
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