L’80a edizione del Salone Internazionale dell’Auto di Ginevra offre l’occasione a Honda di mostrare, in anteprima europea, la CR-Z, coupè assolutamente unica nel suo genere, in grado di combinare, come già scritto in precedenti post, i vantaggi di un efficente e pulito propulsore ibrido benzina/elettrico ad una trasmissione manuale a 6 marce, in un’elegante e grintosa carrozzeria coupè 2+2.

Per offrire la massima versatilità di guida quotidiana, la nuova vettura è equipaggiata con un innovativo sistema di guida a tre modalità, SPORT, ECON e NORM, sviluppato da Honda, che agisce modulando la risposta dell’acceleratore e dello sterzo, lo spegnimento automatico al minimo, il controllo del climatizzatore e il sistema di assistenza IMA in base alle proprie esigenze, permettendo al conducente di decidere se privilegiare il piacere di guida, il risparmio di carburante o scegliere un compromesso fra i due.

Una vettura compatta (lunga circa 4 metri), dal peso ridotto e dalla linea davvero originale, dotata di quattro posti, che promette consumi di 20 km con un litro, con emissioni di CO2 pari a 117g/km.

Una vettura, la CR-Z, sulla quale Honda crede molto, tanto da renderla protagonista del progetto “Live Every Litre“.

Immagini live da autoevolution e carangoblog.pop.com.br

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