Proporre veicoli affascinanti dotati di un proprio linguaggio stilistico è uno degli obiettivi principali di tutte le case automobilistiche. Se a questo elemento si unisce la massima flessibilità del mezzo il gioco è fatto.
Qualche anno fa, Opel, con il sistema di apertura FlexDoors (portiere posteriori incernierate sul retro) montato sulla nuova generazione di Meriva, ha intrapreso questa strada. Oggi una nuova (sicura) protagonista si affancia sul mercato, con un sistema denominato Easy Access Door. Stiamo parlando della nuova Ford B-Max che, a giudicare dalle prime informazioni, garantisce massima funzionalità e flessibilità con dimensioni contenute. Come anticipato, il segreto si chiama Easy Access Door, un sistema che prevede l’apertura delle portiere anteriori in modo tradizionale e di quelle posteriori in modo scorrevole. Prevede, inoltre, l’integrazione dei montanti centrali all’interno della struttura delle porte, garantendo così, su entrambi i lati dell’auto, uno spazio totale di accesso di 1,5 metri libero da ostacoli. Una struttura, insomma, sicura quanto pratica, in grado di soddisfare tutte le esigenze di vita quotidiana.
Il family-feeling tra il nuovo sistema e l’interno dell’abitacolo, in termini di praticità, è garantito infine, dai sedili posteriori e del passeggero ripiegabili con un solo gesto per raggiungere il massimo volume del piano di carico, in grado di accogliere oggetti anche molto ingombranti, fino a 2,30 metri, biciclette comprese!
Il Conto alla rovescia per il debutto della nuova Ford B-Max è già iniziato. Sarà una delle reginette indiscusse del prossimo Salone Internazionale di Ginevra in programma dall’8 al 18 marzo. Opel Meriva, Citroen C3 Picasso e Renault Scenic e Grand Modus le principali rivali.
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