Il SUV premium in formato compatto va di moda. E’ un segmento di mercato che piace per vari aspetti. Si tratta di auto sportive, efficienti e versatili, che si trovano a loro agio su tutte le strade e su tutti i terreni e che attingono al know-how della Casa in tutti gli ambiti tecnici: carrozzeria, trasmissione, telaio, sistemi d’assistenza e multimediali. Molte delle soluzioni che adottano provengono direttamente dai segmenti superiori. Fanno parte di questa élite Mercedes-Benz GLA, Audi Q3, Audi Q4 (in produzione dal 2019), BMW X1, Volvo XC40 (a settembre) e il nuovo E-Pace, il SUV compatto cinque posti che racchiude il design e le prestazioni delle sportive Jaguar in una vettura a trazione integrale spaziosa, pratica e sempre connessa.
Dal DNA sportivo e dotato delle più avanzate tecnologie, E-Pace è caratterizzato dal tipico design e dalle rinomate dinamiche di guida Jaguar, almeno così promettono in Jaguar.
Dalle immagini, si nota che il design esterno trae ispirazione dalla sportiva F-TYPE ed è caratterizzato dalla tipica calandra Jaguar, dalle proporzioni marcate, dagli sbalzi ridotti e dalle possenti fiancate. Stesso discorso per gli interni dove il punto focale è un cockpit avvolgente in cui la maniglia del passeggero rappresenta il confine della console del guidatore, anche questo un concetto stilistico ispirato direttamente dalla F-TYPE.
Iperconnessa e tecnologica
La E-Pace è una delle vetture più connesse e intelligenti della sua categoria. Il sistema d’infotainment di nuova generazione consente agli utenti di connettersi alle app preferite, come ad esempio Spotify, tramite l’InControl apps di Jaguar Land Rover.
La connettività digitale è presente in tutto l’abitacolo, per rispondere alla necessità delle famiglie di oggi. La vettura offre fino a quattro prese da 12 volt e cinque porte USB, oltre a un hotspot Wi-Fi 4G che consente di connettere fino a otto dispositivi contemporaneamente.
La E-Pace è la prima Jaguar ad essere dotata dell’esclusivo Head-Up Display con tecnologia TFT (Thin-Film Transistor). Il sistema è in grado di proiettare fino al 66% di informazioni in più sul parabrezza, con una grafica a colori più grande e più nitida. In questo modo, informazioni essenziali, come la velocità della vettura, le indicazioni del navigatore, gli avvisi, gli aggiornamenti e le disposizioni di sicurezza sono perfettamente visibili in ogni momento, senza mai distogliere lo sguardo dalla strada.
La nuova Jaguar è anche l’unica auto del suo segmento disponibile con l’innovativa Activity Key, un bracciale impermeabile e resistente agli urti dotato di transponder RFDI integrato, che consente al guidatore di lasciare la chiave principale all’interno della vettura mentre è intento a praticare attività sportive come la corsa, il nuoto o il ciclismo.
Quando l’Activity Key viene attivata, tenendo il bracciale all’altezza del bordo superiore della targa sul portellone, la chiave convenzionale rimasta all’interno della vettura viene disabilitata.
Motorizzazioni
La gamma della E-Pace è composta esclusivamente dalle unità Ingenium 4 cilindri benzina e diesel. Per il momento sono state annunciate le varianti a gasolio da 150 CV, 180 CV e 240 CV e quelle benzina 2.0 da 250 e 300 CV: quest’ultima è capace di toccare i 100 km/h in 6,4 secondi. Per i modelli diesel 240 CV e benzina 300 CV è previsto il sistema Active Driveline. Il cambio automatico ZF 9 marce è di serie sulle versioni diesel da 240 CV e su tutti i benzina, mentre il manuale a 6 marce è proposto di serie sui diesel da 150 e 180 CV. Le emissioni variano da 124 g/km del 150 CV diesel 2WD manuale (4,7 l/100 km) ai 181 g/km del benzina da 300 CV. Peccato che in gamma non è presente una variante ibrida.
First Edition
La vettura è disponibile in tre colorazioni: Caldera Red, esclusiva per la First Edition e disponibile per i primi 12 mesi, Yulong White e Santorini Black. Completano il look esterno gli inserti Gloss Black e gli inconfondibili cerchi in lega Satin Grey da 20’’ a sei razze doppie con finitura diamantata.
Gli interni in morbida pelle Windsor color Ebony, con cuciture rosse a contrasto, e il rivestimento del cielo in tessuto scamosciato Ebony, conferiscono all’abitacolo un aspetto esclusivo. L’illuminazione ambientale configurabile e la luce naturale del tettuccio panoramico sono un complemento perfetto per il generoso spazio interno. L’Head-Up Display TFT di ultima generazione, le prese elettriche supplementari e le guide di ancoraggio nel vano di carico rendono la First Edition la sintesi perfetta di personalità, tecnologia e praticità per la vita di tutti i giorni.
Oltre agli esclusivi tappetini e soglie d’ingresso First Edition, tra le dotazioni di questo modello ci sono anche il Configurable Dynamics, l’Activity Key e il portellone apribile tramite gesture control.
Il mercato dei SUV
A livello mondiale, si prevede per i SUV una crescita ulteriore del 50% entro il 2025, con i SUV compatti destinati a duplicare gli attuali volumi. Attualmente, come ha comunicato Audi di recente, un cliente su tre nel mondo opta per un SUV. E nel segmento Premium, i SUV sono la tipologia di carrozzeria più scelta, con uno share del 36%.
In Italia, nel 2016, una vettura su quattro è stata un SUV, con oltre 482 mila unità vendute.
Chi sceglie questo tipo di auto? Si tratterà principalmente di famiglie con bambini, che hanno solitamente solo un’auto, che vogliono essere sempre e perfettamente connessi, ma per i quali è importante sia la praticità che lo stile di vita. Sono utenti che desiderano un’auto giovane a compatta, distintiva e in grado di affrontare con la stessa disinvoltura le insidie della giungla urbana, le strade innevate delle più note località sciistiche o gli sterrati che conducono alle spiagge della Sicilia.
La Jaguar E-Pace sarà in vendita dal prossimo inverno e, in Italia, avrà un prezzo di partenza di 36.800 euro.
Lascia un commento