A 7 anni dalla sua nascita, il cantiere ARCADIA YACHTS - che nel 2010 ha rivoluzionato il mercato nautico internazionale con le sue imbarcazioni dal design unico che annulla il confine tra interni ed esterni creando un solo spazio - ha il piacere di annunciare il suo nuovo “percorso” che è stato presentato il 16 maggio a Milano in occasione del Montenapoleone Yacht Club 2017. Il cantiere partenopeo ARCADIA YACHTS - punto di riferimento per chi cerca yacht dalla forte personalità, molto marini e capaci di offrire un’esperienza totale e immersiva nell’ambiente circostante, guarda avanti puntando sull’evoluzione del proprio stile nel rispetto dei principi del cantiere e dando vita a un nuovo corso che porterà all’ampliamento e al rinnovo della gamma attuale e a un rinforzato management. DESIGN IN COLLABORAZIONE CON HOT LAB Per questo nuovo “corso stilistico” ARCADIA YACHTS affida il design di interni ed esterni allo studio milanese Hot Lab, celebre per il suo … [Read more...]
Riva 100 Corsaro: anteprima a Monte Carlo
La cornice sempre incantevole del Principato, il glamour e il prestigio del Grand Prix de Monaco, uno degli appuntamenti più importanti del mondiale di Formula: non poteva esserci occasione migliore per il debutto europeo di Riva 100’ Corsaro, dopo il grande successo riscosso lo scorso aprile ad Hong Kong, in occasione della sua prima mondiale. Il nuovo flybridge di Riva è stato presentato ad armatori ed appassionati, suscitando immediatamente l’entusiasmo riservato ai capolavori del mare che emozionano al primo sguardo. 100’ Corsaro è il nuovo, entusiasmante capitolo nella storia di un marchio leggendario che nel 2017 celebra i 175 anni dalla fondazione. Erede degli storici modelli Riva, è una sintesi perfetta di comfort, prestazioni, stile e sicurezza. Le sue maestose dimensioni si combinano armoniosamente con la sportività del design, caratterizzato da un profilo filante, colori metallizzati nelle tonalità scure e ampie superfici in cristallo. Riva 100’ Corsaro nasce dalla … [Read more...]
Vittoria e record nei multiscafi per Maserati Multi70 alla 37a Rolex Middle Sea Race
Con la carica della regata appena vinta ancora addosso, Giovanni Soldini e il Team di Maserati Multi70 alle ore 14 00’ 01” di oggi hanno tagliato primi il traguardo della 37a Rolex Middle Sea Race, fermando i cronometri della regata organizzata dal Royal Malta Yacht Club – dopo 608 miglia percorse – con un tempo di 2 gg, 1h, 25' e 01". Oltre alla vittoria appena conquistata, Maserati Multi70stabilisce il nuovo primato di riferimento dei multiscafi nella mitica regata maltese, battendo di poco più di 10 ore il precedente record (2 gg, 11h, 29' e 41"), stabilito nel 2015 da Phaedo3americano di Lloyd Thornburg. «È stata una bellissima regata, abbiamo capito molte cose, compreso che l’ala sulla deriva con poco vento ci penalizza», spiega Giovanni Soldini appena sbarcato sulle banchine di Malta. «Con vento forte e il foil volante – cambiato dopo la perdita del timone nel trasferimento – avremmo colmato il gap. Eravamo qui per provare proprio questa soluzione, ma purtroppo non ne … [Read more...]
Maserati Multi70 vola verso l’oceano tra innovazione e sperimentazione
La rivoluzione in atto nel mondo dei multiscafi volanti passa per la sfida appena lanciata da Giovanni Soldini e il Team del trimarano Maserati Multi70, pronto ad affrontare la stagione agonistica 2016. Dopo mesi di prove, Maserati Multi70 è il primo trimarano al mondo che ha stabilità di volo navigando sul piano portante della deriva centrale, inaugurando così una nuova era sulla via dell’innovazione e della sperimentazione. Maserati Multi70 mette in pratica l’idea del progettista Guillaume Verdier e del suo Team (che hanno lavorato alle modifiche sulle appendici, ndr) di volare sulle onde appoggiandosi su tre punti sfruttando il piano portante di deriva, un foil a L e un timone, anziché due timoni e un foil come avviene sui cat di Coppa America. «Il nostro obiettivo è navigare in mare aperto e la soluzione adottata su Maserati Multi70 ci fa volare su tre punti appoggiandoci su due piani portanti in centro barca (deriva e foil a L) e utilizzando il timone di poppa per … [Read more...]
Prezzo del petrolio e prospettive future. L’opinione di ENI
Le quotazioni Dalla metà del 2014 le quotazioni del petrolio sono diminuite di oltre il 70%, fino ad un minimo di 27 dollari al barile in gennaio. Anche il rally della settimana scorsa, ovvero il recupero improvviso delle quotazioni di borsa, si è rivelato effimero e nelle ultime sedute il barile ha perso circa il 10% con il Wti che è tornato a testare la soglia dei 30 dollari, un livello insostenibile per qualsiasi compagnia, nonostante i pesanti sacrifici già sostenuti in termini di riduzione dei costi e degli investimenti. I consumi Perché il prezzo diminuisce? Di certo, la discesa del prezzo del greggio non è causato da un calo della domanda. Basti pensare che nel 2015 i consumi di petrolio sono cresciuti nel mondo di 1,8 milioni di barili al giorno, contro le previsioni di 1,2 milioni di barili al giorno, segno che l’economia continua a svilupparsi. Il problema è che il mondo produce più greggio di quanto ne consuma: l’offerta continua a superare la domanda di 1,5 … [Read more...]
US Navy: a Sigonella i droni Triton e i pattugliatori Poseidon
La stazione aeronavale di Sigonella sarà ulteriormente potenziata e ospiterà i droni “Triton” e i pattugliatori marittimi a lungo raggio “Poseidon” in via d’acquisizione da parte della Marina militare degli Stati Uniti d’America. Il 2 febbraio scorso, il Dipartimento della difesa ha chiesto al Congresso l’autorizzazione per l’anno fiscale 2016 a spendere 102.943.000 dollari per costruire nella base siciliana gli hangar e una serie di infrastrutture di supporto per i nuovi velivoli senza pilota e gli aerei da guerra. Il prossimo anno saranno stanziati invece 54.530.000 dollari per avviare i lavori di una Stazione di telecomunicazione e, tra il 2017 e il 2019, saranno richiesti per Sigonella “investimenti aggiuntivi” per 236.366.000 dollari. “Sigonella è la nostra principale installazione militare nel Mediterraneo centrale, con beni e immobili inventariati per un valore complessivo di 907.377.000 dollari”, si legge nella scheda-progetti 2016 predisposta dal Dipartimento della … [Read more...]
Maserati partita nella notte per tentare di battere il record NY-Lizard Point
Alle h 00:27:29 GMT di oggi (le 02:27:20 in Italia, le 20:20:20 locali del 17 ottobre) davanti al faro di Ambrose, nella baia di New York, Maserati ha tagliato la linea di partenza per tentare di battere il record di traversata atlantica da New York a Lizard Point, la punta più a ovest dell'Inghilterra. 2.880 miglia in nord Atlantico, passando sotto Terranova, all'inseguimento dei fronti freddi, da percorrere in meno di 6 giorni, 17 ore, 52 minuti e 39 secondi, il tempo record stabilito nel 2003 dal maxi yacht di 140 piedi Mari Cha IV dell'americano Robert Miller con a bordo 24 persone di equipaggio. A bordo di Maserati, oltre allo skipper Giovanni Soldini, un equipaggio internazionale di nove velisti: gli italiani Guido Broggi, Corrado Rossignoli, Andrea Fantini, Michele Sighel, Alberto Sonino; il tedesco Boris Herrmann; il cinese Jianghe Teng, detto Tiger; lo spagnolo Oliver Herrera Perez; l'inglese Sam Goodchild. Giovanni Soldini commenta così le prime 12 ore di … [Read more...]
Rigoletto: il relitto di una nave che conserva ancora al suo interno auto del passato
La Volkswagen Beetle "bugs" ha acquisito grande popolarità in tutto il mondo conquistando, negli anni 50, anche il mercato nordamericano. La fama crescente ha reso necessario l'avvento di una nuova flotta navale per la consegna delle automobili nei punti più disparati. Mezzi di trasporto più grandi avrebbero potuto raggiungere le città costiere ma il traffico nei laghi interni sarebbe stato consentito solo a navi capaci di attraversare le vecchie chiuse di St. Laurence. Si pensò così di costruire una nave, chiamata "Rigoletto", per soddisfare questo bisogno. Il mercantile, lungo 78.6 metri, creato a Kiel, Germania dell'Ovest, e varato il 24 marzo 1955, che poteva trasportare fino a 291 maggiolini per volta, ha iniziato a navigare nell'entroterra quello stesso anno. Ha proseguito le sue rotte sino al 1958 e quando il Seaway aprì fece altri 19 viaggi. Il servizio di trasporto per le acque interne finì dopo gli ultimi cinque viaggi del 1962. Nel 1968 la nave fu … [Read more...]
Maserati e Giovanni Soldini si aggiudicano il record di velocità della Cape2Rio. Primi al traguardo
Maserati e Giovanni Soldini conquistano il record di velocità della Cape2Rio, la più lunga regata tra due continenti nell'emisfero sud: 3.300 miglia da Cape Town (SA) a Rio de Janeiro (Brasile) percorse in 10 giorni, 11 ore, 29 minuti, 57 secondi, abbassando di più di due giorni il record precedente che apparteneva al maxi americano di 72 piedi Zephyrus IV (12 giorni, 16 ore, 49 minuti). L'equipaggio della barca italiana ha tagliato per primo la linea di arrivo a Rio de Janeiro ieri notte, 14 gennaio, alle ore 23.29 GMT (le h 21.29 locali e le h 00.29 italiane del 15 gennaio) vincendo la regata in tempo reale. A bordo, insieme allo skipper Giovanni Soldini, un teaminternazionali di nove persone: gli italiani Guido Broggi, Corrado Rossignoli e Michele Sighel; il tedesco Boris Herrmann; lo spagnolo Carlos Hernandez; i francesi Jacques Vincent e Gwen Riou; il danese Martin Kirketerp Ibsen; e per la prima volta il monegasco Pierre Casiraghi. Maserati è partita da Cape Town il 4 … [Read more...]
Cape2Rio: Maserati vola a 20 nodi di velocità a 1.150 miglia dall’arrivo
Maserati vola a 20 nodi di velocità nell'aliseo dell'Atlantico del sud con una ventina di nodi di vento, dopo aver macinato due terzi del percorso della Cape2Rio. Ancora 1.150 miglia (su 3.300) da compiere per la barca italiana, partita il 4 gennaio da Cape Town (SA), fino all'arrivo a Rio de Janeiro (Brasile). Sempre più distanti i suoi inseguitori: il 52 piedi australiano Scarlet Runner si trova a 500 miglia di distanza dal VOR70 italiano, l'Open 60 sudafricano Explora a 550 miglia. A bordo di Maserati l'equipaggio se la deve vedere con problemi allo spi. Lo spi da regata adatto a queste condizioni di vento, esploso nella notte tra l'8 e il 9 gennaio, è stato sostituito con un A3 di scorta, che continua a lacerarsi. “L'A3 è vecchio e continua a rompersi”, spiega Giovanni Soldini. “Quindi non ci resta altro da fare che tirarlo giù, riparare le lacerazioni e tirarlo su di nuovo. Finché regge... Per fortunaabbiamo a bordo un terzo spi, non adatto per scendere, ma nel caso ce … [Read more...]
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