Sviluppate dalla quattro GmbH, le versioni RS costituiscono la punta di diamante della gamma Audi. Quintessenza di una dinamicità superiore, la linea iniziata oltre 15 anni fa con la RS2 Avant prosegue ora con la RS5. Il possente V8, che deve la sua potenza a una cilindrata di 4.163 cm3, è strettamente imparentato con il propulsore V10 della sportivissima R8. Come la quasi totalità dei motori a benzina Audi, il V8 riceve carburante per iniezione diretta, ossia in virtù della tecnologia che va sotto la sigla "FSI" e che ha consentito alla Casa dei quattro anelli di imporsi per ben quattro volte sul mitico circuito di Le Mans con la R8 da corsa. Nell’impianto Common Rail la pressione raggiunge i 120 bar. Le complesse modifiche apportate all’impianto di aspirazione e di scarico a due flussi permettono a questo propulsore di "respirare" liberamente. I quattro alberi a camme regolabili e i diaframmi tumble del collettore di aspirazione favoriscono la carburazione. Emulando i … [Read more...]
Archives for Febbraio 2010
F1: le immagini e i risultati dei test di Jerez
Si è chiusa ieri la sessione di test a Jerez de la Frontera. Jenson Button, con la sua McLaren ha messo a segno il miglior tempo di tutti. Fernando Alonso ha effettuato molti giri e provato diversi assetti, ma, alla fine, si è dovuto accontentare del sesto tempo. Comunque è un Alonso soddisfatto quello che ha lasciato il "Circuito Permanente de Velocidad" dopo due giorni di test e quasi 1200 chilometri percorsi. Il pilota spagnolo ha lavorato sull'assetto della Ferrari e ha simulato un Gran Premio, pur rallentato da un paio di bandiere rosse, completando in totale 137 giri. Alonso tornerà in pista il prossimo giovedì 25 febbraio al "Circuit de Catalunya", vicino Barcellona, dove andrà in scena la quarta ed ultima sessione di prove prima dell'inizio del Mondiale 2010. Fernando girerà per due giorni mentre toccherà a Felipe Massa il compito di chiudere i test sabato e domenica. Jarno Trulli, a bordo della Lotus T127, è stato il più lento ma anche il pilota che è rimasto più in … [Read more...]
Ginevra 2010: bicilindrico TwinAir by Fiat Powertrain (FTP)
Piccolo, rispettoso dell'ambiente e parco, se paragonato a un quattro cilindri di pari potenza, a quanto pare, farà il suo debutto ufficiale al prossimo salone dell'auto di Ginevra. Stiamo parlando del nuovo propulsore bicilindrico denominato TwinAir frutto della ricerca tecnologia di Fiat Powertrain (FTP) e pronto ad essere ospitato sulla Fiat 500 dove garantirà una potenza di 85 cavalli con emissioni contenute in meno di 100 grammi di CO2 per chilometro. Volendo guardare più lontano, il nuovo propulsore, viste le ridotte dimensioni, sembra ideale per essere associato ad un motore elettrico, consentendo così, di realizzare la prima auto del Gruppo Fiat ibrida. … [Read more...]
Ginevra 2010: Polo Cross, GTi e BlueMotion
Al Salone Internazionale di Ginevra 2010 Volkswagen presenterà tre nuove varianti della Polo: laCross, rivisitazione in chiave "Country" della compatta tedesca, con un look sportivo accentuato dall'altezza da terra della vettura, aumentata di 15 mm rispetto alla versione base e dalla robusta protezione in plastica sotto il paraurti posteriore, la lGti che, grazie alle sospensioni modificate, ad un assetto ribassato di 15 millimetri ed al potente 1.4 litri TSI che eroga 180 CV a 6.200 giri/min, riesce a fare invidia alla sorella maggiore Golf, con la quale condivide anche la sottile linea rossa che segna il perimetro della griglia anteriore, e la BlueMotion dotata di un nuovo motore TDI common rail, del sistema di recupero dell'energia in fase di frenata, della la funzione start/stop e di avanzati elementi volti all'ottimizzazione dell'aerodinamica. La Polo BlueMotion, giunta alla seconda generazione, con un consumo di appena 3,3 litri/100 km di gasolio nel ciclo combinato e soli 87 … [Read more...]
Nuova Audi S5 Sportback: in Italia a 60.400 Euro
Dopo il debutto ufficiale allo scorso Salone di Francoforte, la S5 Sportback arriva sul mercato italiano. La versione ad alte prestazioni dell'innovativa A5 Sportback, capace di unire la dinamicità di una linea coupé alla praticità del portellone posteriore, raggiunge così una sportività impareggiabile, che si aggiunge alle tanto apprezzate qualità del modello da cui deriva. La S5 Sportback è spinta, infatti, dal sofisticato 3.0 V6 TFSI, in grado di erogare 333 CV e una coppia massima di 440 Nm, sviluppata tra 2.900 e 5.300 giri. La vettura scatta da 0 a 100 km orari in 5,4 secondi e raggiunge i 250 km/h di velocità massima autolimitata elettronicamente. La proverbiale efficienza dei motori Audi, a iniezione diretta FSI, è confermata dai soli 9,7 litri di benzina necessari per percorrere 100 km nel ciclo combinato. La potenza è trasmessa alle ruote attraverso la trazione integrale permanente quattro, mentre il differenziale sportivo posteriore è disponibile a richiesta. La S5 … [Read more...]
European Automobile Manufacturers’ Association: mercato auto a +12,9%
L'Acea, European Automobile Manufacturers' Association, rende noto che nel gennaio 2010, in Europa, sono state totalizzate 1.085.894 nuove immatricolazioni contro le 961.336 unità di gennaio 2009, pari ad un incremento del 12,9%. Tra i Paesi a segnare una buona performance sono stati Italia, Gran Bretagna, Spagna e Francia. In particolare, in Italia, le vetture consegnate il mese scorso sono state 206.341 unità, in crescita del 30,2% rispetto alle 158.457 di gennaio 2009. Ancora più nello specifico, il gruppo Fiat, ha aumentato la quota di mercato di 0,5 punti percentuali, attestandosi al 9,2%. Oltre alla crescita in Italia (+30,2%), vanno segnalati i risultati ottenuti da FGA nel Regno Unito (+58,1%) e in Spagna (+17,7%). Nel primo mese del 2010, come si legge nel comunicato disponibile cliccando qui, a guidare la classifica dei costruttori europei è sempre il gruppo Volkswagen (che include anche Bentley, Bugatti e Lamborghini), con il 20,6% di quota (20,9% a gennaio 2009) … [Read more...]
Ginevra 2010: prima mondiale per la nuova Auris HSD (Hybrid Synergy Drive)
La nuova Auris HSD (Hybrid Synergy Drive) fa il suo esordio mondiale al Salone di Ginevra 2010. Questo lancio rappresenta la dimostrazione dell'impegno Toyota di equipaggiare l'intera gamma con la tecnologia ibrida entro il 2020. Grazie alle tecnologie Toyota Optimal Drive e Hybrid Synergy Drive (HSD), la Nuova Auris sarà in grado di offrire la gamma motori più innovativa ed ecologica disponibile nel segmento C. L'impegno di Toyota verso una mobilità sostenibile è dimostrato anche dalla presenza a Ginevra della Prius Ibrida Plug-in e di diverse premiére europee come la concept-car "full hybrid" FT-EV ed il nuovo modello ibrido a celle combustibili di ultima generazione, FCHV-adv. Un altro debutto europeo è quello del nuovo RAV4 MY10, che presenta un nuovo e più ricercato design del frontale e interni ulteriormente raffinati. L'intera gamma motori trae beneficio dalla tecnologia Toyota Optimal Drive, che fa di Rav4 uno dei modelli più ecologici dell’intero segmento dei SUV … [Read more...]
Salone di Pechino: due nuove versioni entry level della Panamera
Da maggio 2010 saranno disponibili i nuovi modelli, versioni entry level, della serie Gran Turismo: la Panamera e la Panamera 4. La cinque porte della Casa di Stoccarda è una vera sportiva che, nonostante la filante silhouette, "inventa" uno spazio inedito a tutto vantaggio del confort dei passeggeri che possono disporsi su quattro comodi sedili, individuali e dotati di numerose regolazioni a comando elettrico. Entrambi i modelli saranno dotati di un motore V6 da 3,6 litri di nuova concezione, con iniezione diretta (DFI), potenza di 220 kW (300 CV) e coppia massima di 400 Nm. Fedele alla tradizione dei modelli Porsche, la Panamera trasferisce la propria potenza sulla strada tramite la trazione posteriore, mentre la Panamera 4 dispone, di serie, di trazione integrale attiva. Le nuove Gran Turismo sono il valido risultato della coerente strategia di sviluppo "Porsche Intelligent Performance": grazie al cambio a doppia frizione Porsche Doppelkupplung (PDK) e alla funzione … [Read more...]
Ginevra 2010: prima mondiale della nuova Nissan Micra e non solo…
Il Salone Internazionale dell'Auto di Ginevra sarà la piattaforma per il lancio mondiale della nuova vettura compatta di Nissan, che prenderà il posto della Micra e rappresenta il primo modello sviluppato da Nissan sulla base della nuova piattaforma V. L'attenzione dei progettisti si è concentrata, in particolare, sulla riduzione del peso della piattaforma V, allo scopo di sfruttare i vantaggi derivanti in termini di efficienza del carburante ed emissioni. Le vendite inizieranno in Thailandia nel mese di marzo, mentre in Europa prenderanno il via in autunno. Ginevra sarà anche l'occasione per l'anteprima assoluta del crossover compatto JUKE, terzo membro della famiglia di crossover di Nissan, per il debutto del restyling della Qashqai, per i restyling dei fuoristrada Pathfinder e Navara, per il debutto europeo della 370Z ROADSTER, che, come il Coupé, è spinta da un propulsore Nissan V6 da 3.7 litri, capace di erogare una potenza di 241 kW (328 CV) e una coppia di 363 Nm. La … [Read more...]
Ginevra 2010: concept-car 5 by Peugeot
La concept-car 5 BY PEUGEOT, proposta in anteprima mondiale a Ginevra, prefigura le ambizioni del Marchio nel segmento delle grandi berline di prestigio. La nuova vettura, che esprime la visione e il know-how del Marchio nel mercato delle grandi stradiste, grazie alle sue dimensioni (lunghezza: 4,86 m), all'equilibrio delle proporzioni, alla sua personalità, all'eleganza e al dinamismo del suo stile, soddisfa la richiesta crescente di qualità, di prestazioni e di modernità, espressa dai clienti delle grandi berline di rango. Il dinamismo suggerito dallo stile esterno della vettura, entra in perfetta sintesi con la meccanica. La concept-car 5 BY PEUGEOT, come già anticipato, integra così la tecnologia HYbrid4 che sarà lanciata di serie sulla 3008 a partire dal 2011. Con un motore anteriore 2.0 HDi FAP® da 120 kW (163 CV) e un motore elettrico posteriore da 27 kW (37 CV), questa concept-car raggiunge la potenza complessiva di 147 kW (200 CV), beneficiando al contempo di … [Read more...]
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